泉源：中国汽车报网
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宏观政策
1．工信部印发《国家汽车芯片标准系统建设指南》
1月8日，工信部印发《国家汽车芯片标准系统建设指南》，提出到2025年，制订30项以上汽车芯片重点标准，明确情形及可靠性、电磁兼容、功效清静及信息清静等基础性要求，制订控制、盘算、存储、功率及通讯芯片等重点产品与应用手艺规范 ；到2030年，制订70项以上汽车芯片相关标准，基本完成对汽车芯片典范应用场景及其试验要领的全笼罩 。
点评：有用开展汽车芯片标准化事情，将更好知足汽车手艺和工业生长需要 。
2.中央发文：到2027年新能源汽车占较量争抵达45%，老旧内燃机车基本镌汰
1月11日，《中共中央 国务院关于周全推进漂亮中国建设的意见》宣布 。意见分为10章共33条 。其中，第三条，统筹推进重点领域绿色低碳生长 。提出到2027年，新增汽车中新能源汽车占较量争抵达45%，老旧内燃机车基本镌汰，口岸集装箱铁水联运量坚持较快增添 。
点评：文件的宣布，有助于推动汽车行业绿色低碳生长，新能源汽车提速 。
3.春节假期小型客车免费通行9天
1月16日，在国新办举行的2024年春运形势及事情安排新闻宣布会上，综合运输春运事情专班副组长、交通运输部副部长李扬体现，今年小汽车高速公路免费通行政策不但坚持稳固，并且是从2月9日（除夕）00：00到2月17日（正月初八）24：00，免费9天 。时代公路交通将泛起出超大流量、跨省出行、自驾出行、一连时间较长、岑岭时段路网承压较重等特点 。
点评：返乡流、探亲流、务工流、学生流、旅游流、货运流等高位叠加，展望今年春运时代高速公路路网车流总量可能泛起较大幅度增添 。
4.五部分发文，“车路云一体化”应用试点启动
1月17日，工信部等五部分宣布了《关于开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点事情的通知》 。通知提出，推动智能化路侧基础设施和云控基础平台建设，提升车载终端装配率，开展智能网联汽车“车路云一体化”系统架构设计和多种场景应用，形成统一的车路协同手艺标准与测试评价系统，鼎力大举推动智能网联汽车工业化生长 。
点评：政策加码，助推“车路云一体化”落地 。
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行业走向
1.2023年我国汽车产销突破3000万辆
1月11日，中国汽车工业协会宣布的数据显示，2023年我国汽车产销量首次双双突破3000万辆，创历史新高 。2023年，我国汽车产销划分完成3016.1万辆和3009.4万辆，同比划分增添11.6%和12%，其中汽车出口491万辆，同比增添58% 。预计2024年汽车市场将继续坚持稳中向好生长态势，泛起3%以上的增添 。
点评：新能源汽车及出口的快速增添，助推产销两旺 。
2.2023年“新三样”出口首破万亿元大关
1月12日，国新办就2023年整年收支口情形举行宣布会 。海关总署副署长王令浚先容，2023年，我国收支口总值41.76万亿元人民币 。其中，电动载人汽车、锂离子蓄电池和太阳能蓄电池“新三样”产品首次突破万亿元大关，同比增添29.9% 。
点评：随着中国汽车企业“走出去”程序加速，中国新能源汽车手艺及产品成为支持全球汽车转型的主要实力 。
3.欧盟就“是否征收处分性关税”走访核查中国车企，上汽、祥瑞、比亚迪在列
据路透社1月12日报道，知情人士透露，欧盟委员会的视察职员将在未来几周对中国汽车制造商举行走访核查，来确定是否征收处分性关税 。新闻人士称，核查职员将前往上汽、祥瑞和比亚迪，但不会会见在中国生产的外国品牌，如特斯拉、雷诺和宝马 。这项视察于去年10月启动，计齐整连13个月 。
点评：中国在新能源汽车领域的快速生长及出口增添，已经引发了欧盟方面的小心和担心 。
4.中国首届“国家工程师奖”出炉
1月19日，“国家工程师奖”表扬大会在人民大礼堂举行，81名小我私家被授予“国家卓越工程师”称呼，50个团队被授予“国家卓越工程师团队”称呼 。其中，广汽动力总成自主研发团队被授予“国家卓越工程师团队”称呼 。另外，宁德时代首席科学家吴凯、比亚迪首席科学家廉玉波等人被授予“国家卓越工程师”称呼 。
点评：“国家工程师奖”的推出，是一个显著且有力的信号，激励的是制造立异 。
5.中国汽车流通协会：1月中国汽车经销商库存预警指数为59.9%
1月31日，中国汽车流通协会宣布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数视察”显示，2024年1月中国汽车经销商库存预警指数为59.9%，同比下降1.9个百分点，环比上升6.8个百分点 ？獯嬖ぞ甘挥谌倏菹咧，汽车流通行业处在不景气区间，景心胸较上月有所回落 。
点评：1月邻近春节，相近年底的旺销态势，车市热度显着降温 。
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国际风云
1.松下工业、丰田自动织机泛起违规造假丑闻
1月12日，日本松下集团旗下从事电子零部件营业的子公司松下工业（Panasonic Industry）认可，在向第三方机构申请产品品质认证的历程中，保存改动测试数据等违规行为 。另外，1月29日，丰田集团旗下的丰田自动织机（Toyota Industries）宣布，该公司生产的工业和汽车发念头，在认证测试中保存违规行为 。受此影响，丰田汽车、日野、马自达暂停了相关车型的出货 。
点评：松下工业、丰田自动织机的丑闻曝出，再次攻击到了日本制造业的声誉 。
2.韩国拟建全球最泰半导体集群
1月15日，韩国工业通商资源部和科学手艺信息通讯部宣布，拟在首尔周围建设全球最大的半导体工业集群 。为此，到2047年，三星电子和SK海力士将合计投资622万亿韩元（约合4700亿美元，3.35万亿元人民币），新建13座芯片工厂和3座研发基地，以助力上述目的的实现 。
点评：大笔投资妄想的推出，有助于强化韩国在半导体领域的职位 。
3.图森未来在美退市
1月17日，图森未来宣布通告称，决议自愿将公司通俗股从纳斯达克退市，并终止其通俗股在美国证券生意委员会的注册 。这意味着，上市近三年后，图森未来成为全球首个自动退市的自动驾驶公司 。
点评：从上岸纳斯达克的景物无限，到接连受挫败退，图森未来的遭遇反应了现阶段高阶自动驾驶难以商业化落地的逆境 。
4.采埃孚、博世、法雷奥启动裁人
1月18日，采埃孚宣布新闻，预计未来六年内在德国裁人1.2万人，这险些相当于采埃孚德国所有事情岗位的四分之一 。与此同时，博世集团和法雷奥也宣布了裁人新闻 。博世妄想2026年底前在软件和电子部分裁人约1200人，其中950人在德国 。法雷奥则妄想在全球规模内裁人1150人，主要针对白领员工 。
点评：跨国零部件巨头集中裁人背后，电动化、智能化转型所带来的挑战被以为是主要缘故原由 。
5.特斯拉市值一夜蒸发800亿美元
1月24日美股盘后，特斯拉披露的2023年第四序度财报数据显示，其营收、净利润双双低于市场预期，且特斯拉在财报中忠言称，2024年销量增速会显著低于2023年 。财报宣布越日，特斯拉股价收盘下跌12%，创一年多来最大跌幅，市值一夜之间蒸发800亿美元，总市值跌破6000亿美元 。
点评：增收不增利使得外界对特斯拉的情绪气馁，且关于2024年整体电动汽车市场，华尔街普遍并不乐观 。
6.2024日内瓦车展大幅“缩水”，仅5家主流汽车品牌参展
2024年日内瓦车展将于2月26日在瑞士开幕 。日内瓦车展官网显示，阻止1月27日，日内瓦车展共有参展商33家，大幅缩水，其中着名汽车品牌仅有5家，划分来自比亚迪、名爵、雷诺、达契亚，以及美国造车新势力Lucid 。
点评：与慕尼黑车展、东京车展等一样，日内瓦车展也不再能获得车企的普遍青睐 。
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企业动态
1.蔚来与江淮、奇瑞告竣换电战略相助
1月11日，江淮汽车、奇瑞划分与蔚来签署《换电战略相助框架协议》，将在电池标准、换电手艺、换电效劳网络建设及运营方面开展深度战略相助 。在此之前，蔚来已划分与长安、祥瑞签署了换电营业相助协议 。
点评：换电“朋侪圈”一直扩大，有助于推动蔚来充换电营业的开放共享与恒久生长 。
2.上汽集团：2024年外洋销量目的135万辆
1月17日，上汽国际副总司理赵爱民体现，上汽集团2024年外洋销量目的是135万辆，2025年目的为150万辆 。他先容，从今年最先，上汽集团将借助名爵MG品牌百年的契机围绕销量举行品牌宣传，上汽集团还将在全球市场投放多达14款新能源汽车，旗下的高端品牌智己、飞凡也将出海 。
点评：外洋板块已经成为上汽集团销量及盈利的主要组成部分 。
3.东莞永奥爆雷，政府视察组介入
1月19日，针对80余家4S店被查封、车主无法提车等新闻，广东永奥集团宣布通告回应：由于三年疫情影响、汽车市场调解、企业危害把控缺乏等多重因素叠加影响，公司谋划近期遭遇 ； 。针对网传“涉及诈骗”、“实控人已携款潜逃”等新闻，永奥集团举行了辟谣，称正在接纳一些步伐确？突С盗窘桓逗桶苋逶惫ふ比ㄒ 。据悉，外地政府视察组已经介入 。
点评：只管汽车消耗苏醒，但市场内卷之下，经销商依然面临较大挑战 。
4.接替沈阳，吕俊成担当上汽通用五菱总司理
1月19日，上汽通用五菱宣布治理层人事任命，吕俊成接替沈阳，担当上汽通用五菱汽车股份有限公司总司理 ；沈阳转任公司立异生长与战略委员会主席 。
点评：时隔20余年，上汽通用五菱迎来新的掌舵人 。
5.春风岚图与华为签署战略相助协议
1月22日，春风公司官宣，近期，春风岚图与华为正式签署战略相助协议 。双方将凭证各自领域优势，围绕用户需求配合打造极致的智能出行体验，通过相助车型在多领域立异探索，加速智能化手艺大规模商业化落地 。
点评：随着岚图加入相助车企阵营，华为汽车国界再度扩大，而岚图也有望借此提升车辆智能化水平 。
6.广汽集团拟对广汽日野举行股权调解
1月24日晚间，广汽集团通告，拟对广汽日野举行股权调解 。日野持股比例将从50%降至4.83% 。其中39.72%的股份转让给广汽集团，使得广汽集团持股比例增至89.72% ；另外5.45%的股权转让给广州氢云新能源科技投资合资企业（有限合资） 。股权调解完成后，广汽集团、日野、氢云新能源划分持股89.72%、4.83%、5.45% 。同时，三方股东按上述股权调解后的股比配合增资7亿元 。
点评：股权调解后，外方持股降至5%以下，广汽日野险些完全由广汽集团主导 。
7.福耀玻璃：拟57.5亿元投建汽车清静玻璃等项目
1月25日，福耀玻璃通告称，公司拟于安徽省合肥市设立三家全资子公司，并投资57.5亿元用于建设汽车清静玻璃项目（OEM配套市 。⑵蹬浼玻璃项目（ARG售后维修市 。┖陀胖矢》úＡ钅 。另外，就在2023年12月29日，福耀玻璃宣布，将在福建省福清市设立一家全资子公司，投资32.5亿元用于建设汽车清静玻璃项目 。这两笔投资合计90亿元 。定位方面，合肥基田主攻海内市场，而福清基地瞄准外洋市场 。
